房屋鋼結(jié)構(gòu)設計方法有哪些?設計原則是什么?鋼結(jié)構(gòu)一般用于高層、大跨度、體型復雜、荷載或吊車起重量大、有較大振動、高溫車間、密封性要求高的結(jié)構(gòu)。其社會需求比較大，現(xiàn)在很多建筑物都是鋼結(jié)構(gòu)，且設計風格也是越來越好看。那么，房屋鋼結(jié)構(gòu)設計方法有哪些呢?一起來看看吧。

　　房屋鋼結(jié)構(gòu)設計方法有哪些?

　　屋頂鋼結(jié)構(gòu)設計方法：

　　減輕荷載、改變計算圖形、加大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面和連接強度、阻止裂紋擴展等。當有成熟經(jīng)驗時，也可采用其他的加固方法。經(jīng)鑒定需要加固的鋼結(jié)構(gòu)，根據(jù)損害范圍一般分為局部加固和全面加固。局部加固是對某承載能力不足的桿件或連接節(jié)點處進行加固，有增加桿件截面法、減小桿件自由長度法和連接節(jié)點加固法。全面加固是對整體結(jié)構(gòu)進行加固，有不改變結(jié)構(gòu)靜力計算圖形加固法和改變結(jié)構(gòu)靜力計算圖形加固法兩類。增加或加強支承體系，也是對結(jié)構(gòu)體系加固的有效方法。

　　房屋鋼結(jié)構(gòu)設計原則是什么?

　　房屋鋼結(jié)構(gòu)設計，除疲勞計算外，采用以概率論為基礎的極限狀態(tài)設計法，用分項系數(shù)設計表達式進行計算。

　　鋼結(jié)構(gòu)的極限狀態(tài)可以分為下列兩類：即承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)。承重結(jié)構(gòu)應按這兩類極限狀態(tài)進行設計。

　　按承載能力極限狀態(tài)設計鋼結(jié)構(gòu)時，應考慮荷載或荷載組合，必要時尚應考慮荷載或荷載效應的偶然組合。

　　按正常使用極限狀態(tài)設計鋼結(jié)構(gòu)時，應考慮荷載或荷載效應的標準組合，對型鋼混凝土組合構(gòu)件和鋼筋混凝土板型鋼組合梁等尚應考慮準永久組合。

　　設計鋼結(jié)構(gòu)時，應根據(jù)結(jié)構(gòu)破壞可能產(chǎn)生后果，采取不同的安全等級。一般房屋鋼結(jié)構(gòu)的等級應取為二級，但對于跨度等于或大于60m的大跨度結(jié)構(gòu)，如大會堂、體育館和飛機庫等屋蓋的主要承重結(jié)構(gòu)，安全等級宜取為一級。

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